Marque | CITROËN |
Modèle | Jumper |
Version | Jumper 1 [01/1994 - 06/2006] |
Motorisation | 2.0 HDi |
Puissance | 84 CV (62 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Moteur | RHV (DW10UTD) / RHV (DW10TD) |
Année | 11/2001 - 06/2006 |
Références Compatibles | 5303 970 0061,5303 988 0061,5303-970-0061,5303-988-0061,53039700061,5303988006 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures CITROËN Jumper 2.0 HDi 84 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 HDi 84 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur CITROËN Jumper 1 (11/2001 - 06/2006) de 84 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5303 988 0061 pour Jumper 1 de 84 CV défectueux peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 8140.67, RHV (DW10TD), RHV (DW10UTD). Si vous entendez un bruit inhabituel ou constatez une réduction de la puissance, il est temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo CITROËN Jumper 1 2.0 HDi 84 CV 5303 988 0061 :
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Cet article 5303 988 0061 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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