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Turbo pour CITROËN Jumper 2 3.0 HDi 155 CV 796122-5007S

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Jumper
Version Jumper 2 [01/2006 - ]
Motorisation 3.0 HDi
Puissance 155 CV (114 KW)
Cylindrée 2999 cm3
Moteur F1CE0481D
Année 01/2006 -
Références Compatibles 796122 0001,796122 5001S,796122 5005S,796122 5007S,796122-0001,796122-5001S,796122-5005S,796122-5007S,7961220001,7961225001S,7961225005S,7961225007
Norme Euro 1 Euro 5
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
796122 0001
796122 0005
796122 0007
796122 1
796122 5
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796122 5010S
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796122 9007S
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7961225007S
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7961225010S
7961227
7961229007S
796122-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
F1CE0481D
F1CE3481E
F1CE3481E (F30DTE)
F1CE3481N
F1CE3481N (F30DTE)
OEM
0375R8
504373677
5801894255
71794936
71795130
71795131
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 3.0 HDi 145 CV (107 KW) 07/2010 -
CITROËN Jumper 3.0 HDi 155 CV (114 KW) 01/2006 -
CITROËN Jumper 3.0 HDi 177 CV (130 KW) 01/2006 -
FIAT Ducato 3.0 MULTIJET 177 CV (130 KW) 06/2011 -
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 146 CV (107 KW) 04/2010 -
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 155 CV (114 KW) 01/2006 -
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 177 CV (130 KW) 03/2011 -
FIAT Ducato 3.0 MULTIJET 146 CV (107 KW) 04/2010 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec CITROËN Jumper 2 3.0 HDi 155 CV 796122-5007S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour CITROËN Jumper 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 3.0 HDi 155 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur CITROËN Jumper 2 (01/2006 - à aujourd'hui) de 155 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Jumper 2 3.0 HDi de 155 CV (114 KW) ?

Un turbocompresseur 796122-5007S pour Jumper 2 de 155 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) F1CE3481E, F1CE3481N, F1CE0481D, F1CE3481E (F30DTE), F1CE3481N (F30DTE), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur CITROËN Jumper 2 3.0 HDi 155 CV 796122-5007S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo CITROËN Jumper 2 3.0 HDi usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 796122-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 796122-5007S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 796122-5007S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour CITROËN Jumper 2 3.0 HDi d'une puissance de 155 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 796122-5007S est soigneusement testé pour une durabilité supérieure.

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