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Turbo pour CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S

Turbo pour CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S
Turbo pour CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S

Caractéristiques techniques
Marque CITROËN
Modèle Jumpy
Version Jumpy 2 [01/2007 - ]
Motorisation 2.0 HDi
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RHH (DW10CTED4)
Année 07/2010 -
Références Compatibles 792623 0001,792623 0002,792623 5001S,792623 5002S,792623-0001,792623-0002,792623-5001S,792623-5002S,7926230001,7926230002,7926235001S,7926235002S,806499 0001,806499 0002,806499 5001S,806499 5002S,806499-0001,806499-0002,806499-5001S,806499-5002S,806499000
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
792623 0001
792623 0002
792623 1
792623 2
792623 5001S
792623 5002S
792623-0001
792623-0002
792623-1
792623-2
792623-5001S
792623-5002S
7926230001
7926230002
7926231
7926232
7926235001S
7926235002S
806499 0002
806499 2
806499 5002S
806499-0002
806499-2
806499-5002S
8064990002
8064992
8064995002S
806499-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
RH02
RHH
RHH (DW10CTED4)
OEM
0375R1
0375R2
1609656880
9672266780
9677063180
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 07/2010 -
CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 03/2006 -
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) 04/2011 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 07/2010 - 03/2016

Turbo d'origine Garrett compatible avec CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux CITROËN Jumpy 2 (07/2010 - à aujourd'hui) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Jumpy 2.0 HDi 163 CV de 1997 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour CITROËN Jumpy 2 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 HDi 163 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 HDi pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo CITROËN Jumpy 2 (07/2010 - à aujourd'hui) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Jumpy 2 2.0 HDi de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 806499-5002S pour Jumpy 2 de 163 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) RH02, RHH, RHH (DW10CTED4), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi 163 CV 806499-5002S HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi défectueux.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une solution fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 806499-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 806499-5002S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 806499-5002S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour CITROËN Jumpy 2 2.0 HDi d'une puissance de 163 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 806499-5002S est rigoureusement testé pour une durabilité maximale.

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