Marque | CITROËN |
Modèle | ZX |
Version | ZX [03/1991 - 12/1998] |
Motorisation | 1.9 TD |
Puissance | 75 CV (55 KW) |
Cylindrée | 1900 cm3 |
Moteur | XUD9ASD |
Année | 03/1991 - 12/1998 |
Références Compatibles | 5304 970 0011,5304 988 0011,5304-970-0011,5304-988-0011,53049700011,5304988001 |
Energie | Diesel |
FAP | Non |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre ZX 1.9 TD 75 CV de 1900 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TD 75 CV (CITROËN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur CITROËN ZX (03/1991 - 12/1998) de 75 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5304 988 0011 pour ZX de 75 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) DHW, XUD9ASD, XUD9ASD avec LLK, XUD9SD, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo CITROËN ZX 1.9 TD 75 CV 5304 988 0011 :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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