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Turbo pour DACIA Sandero 1 1.5 dCi 88 CV 801374-5004S

Caractéristiques techniques
Marque DACIA
Modèle Sandero
Version Sandero 1 [11/2008 - ]
Motorisation 1.5 dCi
Puissance 88 CV (65 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur K9K 892
Année 05/2010 -
Références Compatibles 801374 0003,801374 0004,801374 5003S,801374 5004S,801374-0003,801374-0004,801374-5003S,801374-5004S,8013740003,8013740004,8013745003S,8013745004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
801374 0003
801374 0004
801374 3
801374 4
801374 5003S
801374 5004S
801374-0003
801374-0004
801374-3
801374-4
801374-5003S
801374-5004S
8013740003
8013740004
8013743
8013744
8013745003S
8013745004S
801374-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
K9K 400
K9K 608
K9K 609
K9K 612
K9K 626
K9K 628
K9K 629
K9K 750
K9K 770
K9K 772
K9K 802
K9K 808
K9K 820
K9K 834
K9K 838
K9K 884
K9K 892
K9K 894
OM 607.951
OEM
14411-6213R
14411-7533
14411-7533RC
144116137R
144116213R
144117533
144117533RC
144119263RB
144119998R
8201164371
A6070900086
A6070900100
A6070900180
A6070900200
A6070900480
A6070900780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Duster 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 03/2010 - 01/2018
DACIA Lodgy 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 03/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2012 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 05/2010 -
RENAULT Captur 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 06/2013 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 08/2010 - 12/2012
RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 08/2010 - 12/2012
RENAULT Fluence 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 02/2010 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 06/2009 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 11/2008 - 08/2015
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
RENAULT Symbol 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 01/2008 -
RENAULT Twingo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2012 -
RENAULT Thalia 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 07/2014 -
DACIA Dokker 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 11/2012 -
DACIA Dokker 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 11/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 - 06/2013
DACIA Logan 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 05/2010 - 06/2013
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (66 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) 11/2012 -
MERCEDES Citan 109 CDI 90 CV (66 KW) 11/2012 -
NISSAN Evalia 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 07/2010 -
NISSAN Evalia 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 04/2011 -
NISSAN NV200 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 07/2010 -
NISSAN NV200 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 04/2011 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 11/2012 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 11/2012 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 09/2010 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 02/2008 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 02/2008 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 09/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Twingo 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 10/2010 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec DACIA Sandero 1 1.5 dCi 88 CV 801374-5004S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre DACIA Sandero 1 (05/2010 - à aujourd'hui) de 88 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Sandero 1.5 dCi 88 CV de 1461 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour DACIA Sandero 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.5 dCi 88 CV (DACIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur DACIA Sandero 1 (05/2010 - à aujourd'hui) de 88 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Sandero 1 1.5 dCi de 88 CV (65 KW) ?

Un turbocompresseur 801374-5004S pour Sandero 1 de 88 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) K9K 400, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 750, K9K 770, K9K 772, K9K 802, K9K 808, K9K 820, K9K 834, K9K 838, K9K 884, K9K 892, K9K 894, OM 607.951, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur DACIA Sandero 1 1.5 dCi 88 CV 801374-5004S défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo DACIA Sandero 1 1.5 dCi défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 801374-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 801374-5004S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 801374-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 260,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour DACIA Sandero 1 1.5 dCi d'une puissance de 88 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 801374-5004S est rigoureusement testé pour une performance optimale.

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