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Turbo pour DACIA Sandero 2 1.0 TCe 101 CV 1631 998 0063

Turbo pour DACIA Sandero 2 1.0 TCe 101 CV 1631 998 0063
Turbo pour DACIA Sandero 2 1.0 TCe 101 CV 1631 998 0063
Turbo pour DACIA Sandero 2 1.0 TCe 101 CV 1631 998 0063

Caractéristiques techniques
Marque DACIA
Modèle Sandero
Version Sandero 2 [10/2012 - ]
Motorisation 1.0 TCe
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur H4D 450 / H4D 460
Année 11/2019 -
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1631 970 0051
1631 970 0058
1631 970 0063
1631 988 0051
1631 988 0058
1631 988 0063
1631-970-0051
1631-970-0058
1631-970-0063
1631-988-0051
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16319700051
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16319700063
16319880051
16319880058
16319880063
1631 998 0063-WSMTAP00
Codes Moteurs
H4D 450
H4D 452
H4D 460
H4D 470
H4D 472
H4D 480
HR10DET
OEM
02778RHMLGT5886R
05083RHMLGT5886R
08727RHMLGT5886R
1441000Q0J
1441000QAB
144102778R
144105083R
144108727R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Duster 1.0 TCe GPL 101 CV (74 KW) 01/2019 -
DACIA Duster 1.0 TCe 101 CV (74 KW) 01/2019 -
DACIA Duster 1.0 TCe 91 CV (67 KW) 05/2021 -
DACIA Logan 1.0 TCe GPL 101 CV (74 KW) 11/2019 -
DACIA Logan 1.0 TCe 101 CV (74 KW) 11/2019 -
DACIA Sandero 1.0 TCe GPL 101 CV (74 KW) 11/2019 -
DACIA Sandero 1.0 TCe 101 CV (74 KW) 11/2019 -
DACIA Sandero 1.0 TCe 101 CV (74 KW) 01/2021 -
DACIA Sandero 1.0 TCe ECO-G 101 CV (74 KW) 01/2021 -
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DACIA Sandero 1.0 TCe ECO-G 91 CV (67 KW) 01/2021 -
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NISSAN Micra 1.0 IG-T 101 CV (74 KW) 12/2018 -
RENAULT Captur 1.0 TCe ECO-G 91 CV (67 KW) 01/2021 -
RENAULT Captur 1.0 TCe GPL 101 CV (74 KW) 01/2020 -
RENAULT Captur 1.0 TCe 101 CV (74 KW) 01/2020 -
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RENAULT Clio 1.0 TCe GPL 91 CV (67 KW) 11/2021 -
RENAULT Clio 1.0 TCe GPL 101 CV (74 KW) 06/2019 -
RENAULT Clio 1.0 TCe 101 CV (74 KW) 06/2019 -
RENAULT Clio 1.0 TCe 91 CV (67 KW) 08/2020 -

Optez pour le turbocompresseur BorgWarner - KKK idéal pour les DACIA Sandero 2 1.0 TCe 101 CV 1631 998 0063

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures DACIA Sandero 1.0 TCe 101 CV de 999 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour DACIA Sandero 2 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.0 TCe 101 CV (DACIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur DACIA Sandero 2 (11/2019 - à aujourd'hui) de 101 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Sandero 2 1.0 TCe de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 1631 998 0063 pour Sandero 2 de 101 CV endommagé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur H4D 450, H4D 452, H4D 460, H4D 470, H4D 472, H4D 480, HR10DET. Si vous entendez un son inhabituel ou constatez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo DACIA Sandero 2 1.0 TCe 101 CV 1631 998 0063 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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