Caractéristiques techniques
| Marque |
DACIA |
| Modèle |
Sandero |
| Version |
Sandero 2 [10/2012 - ] |
| Motorisation |
1.5 dCi |
| Puissance |
75 CV (55 KW) |
| Cylindrée |
1461 cm3 |
| Moteur |
K9K 612 / K9K 626 / K9K 838 / K9K 872 |
| Année |
10/2012 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
BorgWarner - KKK |
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Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.5 dCi 75 CV (DACIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
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- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbo DACIA Sandero 2 (10/2012 - à aujourd'hui) de 75 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
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Un turbo 1635 970 0039 pour Sandero 2 de 75 CV détérioré peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur K9K 872, K9K 874, K9K 876, K9K 612, K9K 626, K9K 838, OM 608.915 (K9K), K9K 854, K9K 862, K9K 873, K9K 877. Si vous entendez un sifflement suspect ou remarquez une perte de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo DACIA Sandero 2 1.5 dCi 75 CV 1635 970 0039 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Surconsommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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