Turbo pour DACIA Sandero 3 1.0 TCe 101 CV 1631 970 0012

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Turbo pour DACIA Sandero 3 1.0 TCe 101 CV 1631 970 0012
Turbo pour DACIA Sandero 3 1.0 TCe 101 CV 1631 970 0012
Turbo pour DACIA Sandero 3 1.0 TCe 101 CV 1631 970 0012

Caractéristiques techniques
Marque DACIA
Modèle Sandero
Version Sandero 3 [01/2021 -]
Motorisation 1.0 TCe
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur H4D 480
Année 01/2021 -
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1631 970 0012
1631 970 0051
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1631 970 0063
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2101731
1631 970 0012-WSMTAP00
Codes Moteurs
H4D 470
OEM
1441000Q0J
1441000Q1D
1441000QAB
144102778R
144105083R
144108206R
144108727R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre DACIA Sandero 3 1.0 TCe 101 CV 1631 970 0012

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Ce turbo est fabriqué pour les DACIA Sandero 1.0 TCe 101 CV de 999 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation d'Essence.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1631 970 0012 pour DACIA Sandero BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.0 TCe 101 CV (DACIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.0 TCe pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo DACIA Sandero 3 (01/2021 - à aujourd'hui) de 101 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Sandero 3 1.0 TCe de 101 CV (74 KW) ?

Un turbo 1631 970 0012 pour Sandero 3 de 101 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) H4D 470, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur DACIA Sandero 3 1.0 TCe 101 CV 1631 970 0012 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2026

Pourquoi payer le prix fort en 2026 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 1631 970 0012 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 456,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1631 970 0012 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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