Marque | DODGE |
Modèle | Journey |
Version | Journey [01/2008 - ] |
Motorisation | 2.0 CRD |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 1968 cm3 |
Moteur | ECE |
Année | 06/2008 - |
Références Compatibles | 768652 0001,768652 0003,768652 0004,768652 5001S,768652 5003S,768652 5004S,768652 5007S,768652 9004S,768652-0001,768652-0003,768652-0004,768652-5001S,768652-5003S,768652-5004S,768652-5007S,768652-9004S,7686520001,7686520003,7686520004,7686525001S,76865250 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures DODGE Journey 2.0 CRD 140 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 CRD 140 CV (DODGE) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbocompresseur DODGE Journey (06/2008 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbo 768652-5007S pour Journey de 140 CV usé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur BKD, BSY, BWC, ECD, ECE. Si vous détectez un son étrange ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo DODGE Journey 2.0 CRD 140 CV 768652-5007S :
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Cet article 768652-5007S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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