Marque | DODGE |
Modèle | Sprinter |
Version | Sprinter [01/2000 - ] |
Motorisation | 2.6L |
Puissance | 156 CV (115 KW) |
Cylindrée | 2685 cm3 |
Moteur | OM612DE27LA |
Année | 01/2000 - |
Références Compatibles | 709838 0001,709838 0003,709838 0004,709838 5005S,709838 5006S,709838 9005S,709838 9006S,709838-0001,709838-0003,709838-0004,709838-5005S,709838-5006S,709838-9005S,709838-9006S,7098380001,7098380003,7098380004,7098385005S,7098385006S,7098389005S,7098389006 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules DODGE Sprinter 2.6L 156 CV de 2685 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.6L 156 CV (DODGE) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbo DODGE Sprinter (01/2000 - à aujourd'hui) de 156 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 709838-5006S pour Sprinter de 156 CV défectueux peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur OM 612.981, OM612DE27LA. Si vous détectez un son inhabituel ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo DODGE Sprinter 2.6L 156 CV 709838-5006S :
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Cet article 709838-5006S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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