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Turbo pour FIAT 500 0.9 105 CV 49180-03201

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle 500
Version 500 [10/2007 - ]
Motorisation 0.9
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 875 cm3
Moteur 199 B6.000
Année 10/2013 -
Références Compatibles 49180 03200,49180 03201,49180-03200,49180-03201,4918003200,491800320
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49180 03000
49180 03001
49180 03101
49180 03102
49180-03000
49180-03001
49180-03101
49180-03102
49180-03200
49180-03201
4918003000
4918003001
4918003101
4918003102
4918003200
4918003201
49180-03201-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 B6.000
199 B7.000
312 A2.000
312 A7.000
OEM
55249534
55249538
55250572
55258130
55262351
552623510E
55277510
55277511
71762351
71795631
71795638
71795844
71796218
71796222
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT 500 0.9 105 CV (77 KW) 10/2013 -
FIAT 500 0.9 105 CV (77 KW) 12/2013 -
FIAT 500L 0.9 105 CV (77 KW) 09/2012 -
FIAT 500L 0.9 Natural Power 86 CV (63 KW) 03/2013 -
FIAT Punto 0.9 105 CV (77 KW) 07/2013 -
FIAT Punto 0.9 101 CV (74 KW) 02/2013 -
ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 105 CV (77 KW) 04/2013 - 08/2018
ALFA ROMEO MiTo 0.9 TWINAIR 101 CV (74 KW) 02/2013 - 08/2018
FIAT Panda 0.9 86 CV (63 KW) 02/2012 -
FIAT Panda 0.9 Natural Power 86 CV (63 KW) 07/2012 -
FIAT Panda 0.9 78 CV (57 KW) 02/2012 -
FIAT Panda 0.9 Natural Power 80 CV (59 KW) 07/2012 -

Optez pour le turbo Mitsubishi idéal pour les FIAT 500 0.9 105 CV 49180-03201

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules FIAT 500 0.9 105 CV de 875 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation d'Essence. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour FIAT 500 ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 0.9 105 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT 500 (10/2013 - à aujourd'hui) de 105 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 500 0.9 de 105 CV (77 KW) ?

Un turbo 49180-03201 pour 500 de 105 CV défectueux peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur 199 B6.000, 199 B7.000, 312 A2.000, 312 A7.000. Si vous détectez un sifflement anormal ou observez une perte de la puissance, il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo FIAT 500 0.9 105 CV 49180-03201 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Mitsubishi reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 49180-03201 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Mitsubishi 49180-03201 combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 49180-03201 est minutieusement contrôlé pour une performance optimale.

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