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Turbo pour FIAT 500 0.9 65 CV 49373-03012

Turbo pour FIAT 500 0.9 65 CV 49373-03012
Turbo pour FIAT 500 0.9 65 CV 49373-03012
Turbo pour FIAT 500 0.9 65 CV 49373-03012

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle 500
Version 500 [10/2007 - ]
Motorisation 0.9
Puissance 65 CV (48 KW)
Cylindrée 875 cm3
Moteur 312 A4.000
Année 09/2012 -
Sonde Non
Energie Essence
FAP Oui
Refroidissement Oui
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49373 03010
49373 03011
49373 03012
49373-03010
49373-03011
49373-03012
4937303010
4937303011
4937303012
49T73 03012
49T73-03012
49T7303012
49373-03012-WSMTAP00
Codes Moteurs
312 A2.000
312 A4.000
312 A5.000
312 A6.000
312 A7.000
OEM
312A2000
55240093
55243431
552434310
71795018
71795700
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FIAT 500 0.9 86 CV (63 KW) 07/2010 -
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FIAT 500 0.9 86 CV (63 KW) 09/2009 -
FIAT 500 0.9 80 CV (59 KW) 12/2013 -
FIAT Panda 0.9 80 CV (59 KW) 02/2012 -

Optez pour le turbo Mitsubishi idéal pour les FIAT 500 0.9 65 CV 49373-03012

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Ce turbo est parfaitement adapté aux FIAT 500 0.9 65 CV de 875 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 49373-03012 ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 0.9 65 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 0.9 pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FIAT 500 (09/2012 - à aujourd'hui) de 65 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 500 0.9 de 65 CV (48 KW) ?

Un turbo 49373-03012 pour 500 de 65 CV cassé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000, 312 A7.000. Si vous détectez un bruit anormal ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT 500 0.9 65 CV 49373-03012 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Cette pièce 49373-03012 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Mitsubishi 49373-03012 allie durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
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