Caractéristiques techniques
| Marque |
FIAT |
| Modèle |
500L |
| Version |
500L [04/2012 - ] |
| Motorisation |
1.6 D Multijet |
| Puissance |
120 CV (88 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
552 80 444 / 940 C1.000 / 955 A3.000 |
| Année |
01/2012 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur BorgWarner - KKK ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 D Multijet 120 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
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🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 500L 1.6 D Multijet de 120 CV (88 KW) ?
Un turbocompresseur 5438 988 0024 pour 500L de 120 CV endommagé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur 552 63 113, 552 80 444. Si vous entendez un son inhabituel ou constatez une réduction de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo FIAT 500L 1.6 D Multijet 120 CV 5438 988 0024 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Surconsommation de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
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