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Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 16V 140 CV 812811-5004S

Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 16V 140 CV 812811-5004S
Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 16V 140 CV 812811-5004S
Turbo pour FIAT Bravo 2 1.4 16V 140 CV 812811-5004S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Bravo
Version Bravo 2 [01/2005 - 12/2014]
Motorisation 1.4 16V
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1368 cm3
Moteur 198 A7.000
Année 04/2010 - 12/2014
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
793996
793996 0002
793996 0003
793996 5002S
793996 5003S
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7939960002
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7939965002S
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811310 0002
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811310-0002
811310-5002S
8113100002
8113105002S
812811 0001
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812811 1
812811 4
812811 5001S
812811 5004S
812811-0001
812811-0004
812811-1
812811-4
812811-5001S
812811-5004S
8128110001
8128110004
8128111
8128114
8128115001S
8128115004S
812811-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
198 A7.000
312 A1.000
552 63 624
955 A2.000
955 A7.000
EAM
OEM
55228036
55238190
55248412
55265386
55278505
71724489
71724491
71724563
71724564
71794980
71794983
71796259
71796315
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV (99 KW) 10/2009 -
FIAT 500X 1.4 140 CV (103 KW) 09/2014 -
FIAT Punto 1.4 16V 135 CV (99 KW) 10/2009 - 02/2012
JEEP Renegade 1.4 140 CV (103 KW) 07/2014 -
LANCIA Delta 1.4 TB 16V 140 CV (103 KW) 07/2010 - 08/2014
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 135 CV (99 KW) 08/2008 -
FIAT Bravo 1.4 16V 140 CV (103 KW) 04/2010 - 12/2014
FIAT Punto 1.4 Turbo Multi Air 135 CV (99 KW) 03/2012 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec FIAT Bravo 2 1.4 16V 140 CV 812811-5004S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux FIAT Bravo 2 (04/2010 - 12/2014) de 140 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Bravo 1.4 16V 140 CV de 1368 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Bravo 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.4 16V 140 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.4 16V pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Bravo 2 (04/2010 - 12/2014) de 140 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Bravo 2 1.4 16V de 140 CV (103 KW) ?

Un turbocompresseur 812811-5004S pour Bravo 2 de 140 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 198 A7.000, 312 A1.000, 552 63 624, 955 A2.000, 955 A7.000, EAM, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur FIAT Bravo 2 1.4 16V 140 CV 812811-5004S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FIAT Bravo 2 1.4 16V usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et économique en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 812811-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour FIAT Bravo 2 1.4 16V d'une puissance de 140 CV

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 812811-5004S est scrupuleusement inspecté pour une fiabilité optimale.

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