Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 20V 155 CV 465103-5004S

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Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 20V 155 CV 465103-5004S
Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 20V 155 CV 465103-5004S
Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 20V 155 CV 465103-5004S

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque FIAT
Modèle Coupé
Version Coupé (175) [08/1996 - 08/2000]
Motorisation 2.0 20V
Puissance 155 CV (114 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur 182 B3.000
Année 04/1998 - 08/2000
Références Compatibles 465103 0004,465103 5004S,465103-0004,465103-5004S,4651030004,4651035004
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
06201996
11900427
124025
132141
172 01060
172-01060
17201060
465103 0004
465103 5001RS
465103 5001RSG
465103 5001RSM
465103 5004S
465103-0004
465103-5001RS
465103-5001RSG
465103-5001RSM
465103-5004S
4651030004
4651035001RS
4651035001RSG
4651035001RSM
4651035004S
51222E
T911299
TE4651032
TT3513
465103-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
175 A1.000
175 A4.000
836 A2.000
OEM
60809509
77202760
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LANCIA Delta 2.0 TURBO 16V 186 CV (137 KW) 06/1993 -
LANCIA Delta 2.0 TURBO 16V 193 CV (142 KW) 06/1993 -
FIAT Coupé 2.0 20V 155 CV (114 KW) 04/1998 - 08/2000
FIAT Coupé 2.0 Turbo 190 CV (140 KW) 11/1993 - 08/1996

Turbo d'origine Garrett compatible avec FIAT Coupé (175) 2.0 20V 155 CV 465103-5004S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FIAT Coupé (175) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 20V 155 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 20V pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FIAT Coupé (175) (04/1998 - 08/2000) de 155 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

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Un turbo 465103-5004S pour Coupé (175) de 155 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 175 A4.000, 836 A2.000, 175 A1.000, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Coupé (175) 2.0 20V 155 CV 465103-5004S :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Coupé (175) 2.0 20V usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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