Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo 190 CV 465103-5004S

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Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo 190 CV 465103-5004S
Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo 190 CV 465103-5004S
Turbo pour FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo 190 CV 465103-5004S

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque FIAT
Modèle Coupé
Version Coupé (175) [08/1996 - 08/2000]
Motorisation 2.0 Turbo
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur 175 A1.000
Année 11/1993 - 08/1996
Références Compatibles 465103 0004,465103 5004S,465103-0004,465103-5004S,4651030004,4651035004
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
06201996
11900427
124025
132141
172 01060
172-01060
17201060
465103 0004
465103 5001RS
465103 5001RSG
465103 5001RSM
465103 5004S
465103-0004
465103-5001RS
465103-5001RSG
465103-5001RSM
465103-5004S
4651030004
4651035001RS
4651035001RSG
4651035001RSM
4651035004S
51222E
T911299
TE4651032
TT3513
465103-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
175 A1.000
175 A4.000
836 A2.000
OEM
60809509
77202760
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LANCIA Delta 2.0 TURBO 16V 186 CV (137 KW) 06/1993 -
LANCIA Delta 2.0 TURBO 16V 193 CV (142 KW) 06/1993 -
FIAT Coupé 2.0 20V 155 CV (114 KW) 04/1998 - 08/2000
FIAT Coupé 2.0 Turbo 190 CV (140 KW) 11/1993 - 08/1996

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo 190 CV 465103-5004S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Coupé (175) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 Turbo 190 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur FIAT Coupé (175) (11/1993 - 08/1996) de 190 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Coupé (175) 2.0 Turbo de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 465103-5004S pour Coupé (175) de 190 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 175 A4.000, 836 A2.000, 175 A1.000, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo 190 CV 465103-5004S :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Coupé (175) 2.0 Turbo en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 465103-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 456,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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