Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 D Multijet 95 CV 886240-5002S

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Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 D Multijet 95 CV 886240-5002S
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 D Multijet 95 CV 886240-5002S
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.3 D Multijet 95 CV 886240-5002S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Doblo
Version Doblo 2 [01/2010 - ]
Motorisation 1.3 D MULTIJET
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur 330 A1.000 / 552 83 775
Année 03/2016 - 02/2023
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
886240 0002
886240 0003
886240 2
886240 3
886240 5002S
886240 5003S
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8862405002S
8862405003S
886240-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 B1.000
463 45 266
552 66 963
552 83 775
OEM
46345249
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 02/2009 -
FIAT 500 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 -
FIAT 500L 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 06/2014 -
FIAT 500X 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 01/2014 -
FIAT Doblo 1.3 D MULTIJET 90 CV (66 KW) 02/2010 - 02/2023
FIAT Doblo 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2016 - 02/2023
FIAT Fiorino 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2009 -
FIAT Fiorino 1.3 JTD Multijet 95 CV (70 KW) 01/2011 -
FIAT Grande Punto 1.3 D MULTIJET 90 CV (66 KW) 01/2005 - 02/2010
FIAT Grande Punto 1.3 JTD Multijet 90 CV (66 KW) 02/2006 - 08/2010
FIAT Idea 1.3 D MULTIJET 90 CV (66 KW) 01/2005 -
FIAT Idea 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 05/2008 - 02/2012
FIAT Linea 1.3 D MULTIJET 90 CV (66 KW) 06/2007 -
FIAT Panda 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 04/2015 -
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FIAT Punto 1.3 JTD Multijet 90 CV (66 KW) 05/2018 -
FIAT Punto 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 01/2009 - 02/2012
FIAT Punto 1.3 D MULTIJET 90 CV (66 KW) 01/2009 - 02/2012
FIAT Qubo 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2010 -
FIAT Strada 1.3 D MULTIJET 95 CV (70 KW) 01/2010 -
FIAT Tipo 1.3 D 95 CV (70 KW) 01/2015 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec FIAT Doblo 2 1.3 D MULTIJET 95 CV 886240-5002S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FIAT Doblo 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.3 D MULTIJET 95 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo FIAT Doblo 2 (03/2016 - 02/2023) de 95 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Doblo 2 1.3 D MULTIJET de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo 886240-5002S pour Doblo 2 de 95 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 199 B1.000, 463 45 266, 552 66 963, 552 83 775, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Doblo 2 1.3 D MULTIJET 95 CV 886240-5002S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Doblo 2 1.3 D MULTIJET en panne.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 886240-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 886240-5002S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 886240-5002S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 475,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour FIAT Doblo 2 1.3 D MULTIJET d'une puissance de 95 CV

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  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 886240-5002S est scrupuleusement contrôlé pour une fiabilité optimale.

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