Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028

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Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque FIAT
Modèle Doblo
Version Doblo 2 [01/2010 - ]
Motorisation 1.6 D Multijet
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 198 A3.000 / 263 A8.000 / 463 46 020 / 552 80 444
Année 01/2010 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5438 970 0027
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5438 980 0027
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54389980028
5438 988 0028-WSMTAP00
Codes Moteurs
552 60 384
552 63 113
552 80 444
EJK
OEM
46343489
46346550
71797377
71798822
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 120 CV (88 KW) 02/2015 - 02/2020
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 12/2018
FIAT 500X 1.6 D Multijet 114 CV (84 KW) 09/2014 -
FIAT 500X 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 09/2014 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 01/2010 -
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FIAT Doblo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 03/2015 -
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Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Doblo 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 D Multijet 105 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Doblo 2 (01/2010 - à aujourd'hui) de 105 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Doblo 2 1.6 D Multijet de 105 CV (77 KW) ?

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Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 105 CV 5438 988 0028 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet usé.

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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