Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028

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Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028
Turbo pour FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Marque FIAT
Modèle Doblo
Version Doblo 2 [01/2010 - ]
Motorisation 1.6 D Multijet
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 263 A7.000 / 552 80 444
Année 03/2015 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5438 970 0027
5438 970 0028
5438 980 0027
5438 988 0028
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54389980027
54389980028
5438 988 0028-WSMTAP00
Codes Moteurs
552 60 384
552 63 113
552 80 444
EJK
OEM
46343489
46346550
71797377
71798822
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 120 CV (88 KW) 02/2015 - 02/2020
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 12/2018
FIAT 500X 1.6 D Multijet 114 CV (84 KW) 09/2014 -
FIAT 500X 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 09/2014 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 01/2010 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 100 CV (74 KW) 03/2016 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 03/2015 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 95 CV (70 KW) 03/2015 -
JEEP Renegade 1.6 CRD 120 CV (88 KW) 07/2014 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FIAT Doblo 2 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 D Multijet 95 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 D Multijet pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo FIAT Doblo 2 (03/2015 - à aujourd'hui) de 95 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Doblo 2 1.6 D Multijet de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo 5438 988 0028 pour Doblo 2 de 95 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 552 60 384, 552 63 113, 552 80 444, EJK, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet 95 CV 5438 988 0028 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FIAT Doblo 2 1.6 D Multijet en panne.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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