Marque | FIAT |
Modèle | Ducato |
Version | Ducato 1 [01/1986 - 04/2002] |
Motorisation | 2.5 TD |
Puissance | 95 CV (70 KW) |
Cylindrée | 2500 cm3 |
Moteur | 8140.27 |
Année | 07/1990 - 03/1994 |
Références Compatibles | 465489 0002,465489 0005,465489-0002,465489-0005,4654890002,4654890005,5314 970 7005,5314 988 7005,5314-970-7005,5314-988-7005,53149707005,5314988700 |
Energie | Diesel |
FAP | Non |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Ducato 2.5 TD 95 CV de 2500 cm3. Il améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.5 TD 95 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Ducato 1 (07/1990 - 03/1994) de 95 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5314 988 7005 pour Ducato 1 de 95 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 8140.27, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Ducato 1 2.5 TD 95 CV 5314 988 7005 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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