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Turbo pour FIAT Ducato 1 2.8 TDI 122 CV 49377-07000

Turbo pour FIAT Ducato 1 2.8 TDI 122 CV 49377-07000
Turbo pour FIAT Ducato 1 2.8 TDI 122 CV 49377-07000

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Ducato
Version Ducato 1 [01/1986 - 04/2002]
Motorisation 2.8 TDI
Puissance 122 CV (90 KW)
Cylindrée 2800 cm3
Moteur 8140.43
Année 10/1997 - 04/2002
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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K03-0075
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49377-07000-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.43
8140.43B
8140.43C
8140.43S
8140.43S (F28DTCR)
OEM
03001620138
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99464734
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 2.8 D 106 CV (78 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 2.8 D 125 CV (92 KW) 05/1999 - 07/2007
FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (90 KW) 10/1997 - 04/2002
IVECO Daily 2.8 D 90 CV (66 KW) 05/1999 - 07/2007
PEUGEOT Boxer 2.8 HDi 128 CV (94 KW) 11/2000 - 04/2002

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec FIAT Ducato 1 2.8 TDI 122 CV 49377-07000

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Ducato 2.8 TDI 122 CV de 2800 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Ducato 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.8 TDI 122 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.8 TDI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur FIAT Ducato 1 (10/1997 - 04/2002) de 122 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Ducato 1 2.8 TDI de 122 CV (90 KW) ?

Un turbocompresseur 49377-07000 pour Ducato 1 de 122 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 8140.43, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43S, 8140.43S (F28DTCR), vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo FIAT Ducato 1 2.8 TDI 122 CV 49377-07000 défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Ducato 1 2.8 TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49377-07000 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 310,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Mitsubishi pour FIAT Ducato 1 2.8 TDI d'une puissance de 122 CV

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 49377-07000 est minutieusement testé pour une fiabilité optimale.

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