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Turbo pour FIAT Punto 2 1.9 JTD 80 CV VL20

Turbo pour FIAT Punto 2 1.9 JTD 80 CV VL20
Turbo pour FIAT Punto 2 1.9 JTD 80 CV VL20
Turbo pour FIAT Punto 2 1.9 JTD 80 CV VL20

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Punto
Version Punto 2 [01/1999 - 03/2012]
Motorisation 1.9 JTD
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 188 A2.000
Année 09/1999 - 03/2012
Références Compatibles VA410059,VL2
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
RHF3-VL20
RHF3HVL20
VA410059
VL20
VL20-WSMTAP00
Codes Moteurs
188 A2.000
188 A3.000
188 A7.000
192 A3.000
192 A9.000
223 A6.000
OEM
17204035
46556011
71723486
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Punto 1.9 JTD 80 CV (59 KW) 09/1999 - 03/2012
FIAT Punto 1.9 JTD 86 CV (63 KW) 10/2001 - 03/2012
FIAT Stilo 1.9 JTD 80 CV (59 KW) 01/2003 - 08/2008
FIAT Palio 1.9 D 63 CV (46 KW) 03/2001 -
FIAT Punto 1.9 DS 60 CV (44 KW) 09/1999 - 03/2012
FIAT Stilo 1.9 Multijet 100 CV (74 KW) 09/2005 - 08/2008
FIAT Strada 1.9 D 63 CV (46 KW) 12/2000 -
FIAT Strada 1.9 JTD 80 CV (59 KW) 04/2003 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec FIAT Punto 2 1.9 JTD 80 CV VL20

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre FIAT Punto 2 (09/1999 - 03/2012) de 80 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Punto 1.9 JTD 80 CV de 1910 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FIAT Punto 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 JTD 80 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.9 JTD pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FIAT Punto 2 (09/1999 - 03/2012) de 80 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Punto 2 1.9 JTD de 80 CV (59 KW) ?

Un turbo VL20 pour Punto 2 de 80 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 188 A2.000, 188 A3.000, 188 A7.000, 192 A3.000, 192 A9.000, 223 A6.000, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Punto 2 1.9 JTD 80 CV VL20 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FIAT Punto 2 1.9 JTD usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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