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Turbo pour FIAT Punto 3 1.3 Multijet 75 CV 5435 988 0018

Turbo pour FIAT Punto 3 1.3 Multijet 75 CV 5435 988 0018
Turbo pour FIAT Punto 3 1.3 Multijet 75 CV 5435 988 0018
Turbo pour FIAT Punto 3 1.3 Multijet 75 CV 5435 988 0018
Turbo pour FIAT Punto 3 1.3 Multijet 75 CV 5435 988 0018

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Punto
Version Punto 3 [06/2003 - ]
Motorisation 1.3 MULTIJET
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur 199 A2.000 / 199 A9.000
Année 03/2012 -
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5435 970 0018
5435 971 0018
5435 988 0018
5435-970-0018
5435-971-0018
5435-988-0018
54359700018
54359710018
54359880018
KP35 0018
KP35-0018
KP350018
5435 988 0018-WSMTAP00
Codes Moteurs
169 A1.000
169 A5.000
199 A2.000
199 A9.000
A 13 DTC
Z 13 DTJ
OEM
55202637
5860028
5860030
586028
71724445
71724447
71724552
71724553
860028
93191833
9S516K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT 500 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2007 -
FIAT Cinquecento 1.3 SJTD 75 CV (55 KW) 07/2005 -
FIAT Grande Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2005 - 06/2013
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 06/2006 - 08/2013
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2009 - 02/2012
FIAT Qubo 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 02/2008 -
FIAT 500 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 09/2009 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2005 - 01/2010
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 11/2007 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 03/2012 -
LANCIA Ypsilon 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 09/2006 - 12/2011
OPEL Corsa 1.3 CDTI 75 CV (55 KW) 07/2006 - 08/2014

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FIAT Punto 3 1.3 MULTIJET 75 CV 5435 988 0018

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux FIAT Punto 3 (03/2012 - à aujourd'hui) de 75 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Punto 1.3 MULTIJET 75 CV de 1248 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Punto 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.3 MULTIJET 75 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.3 MULTIJET pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Punto 3 (03/2012 - à aujourd'hui) de 75 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Punto 3 1.3 MULTIJET de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 5435 988 0018 pour Punto 3 de 75 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 169 A1.000, 169 A5.000, 199 A2.000, 199 A9.000, A 13 DTC, Z 13 DTJ, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FIAT Punto 3 1.3 MULTIJET 75 CV 5435 988 0018 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Punto 3 1.3 MULTIJET défaillant.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5435 988 0018 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 170,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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