Turbo neuf pour FIAT Ulysse 2 2.0 JTD 107 CV (79 KW) - 706978-5001S - Jrone

FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV (79 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 706978-5001S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre FIAT Ulysse de 05/2003 - 08/2006

Ce turbo 706978-5001S-JR est conçu par la marque Jrone pour les FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED). Grâce à ce turbo, votre moteur (DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre FIAT Ulysse grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 JTD défectueux, vous offrez à votre moteur 2.0 JTD une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 JTD 107 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 706978-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Ulysse, également appelé turbo, agit en élevant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre FIAT Ulysse 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV (706978-5001S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Ulysse 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 JTD.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre FIAT Ulysse ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 JTD : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous mettons à disposition un kit de joints de qualité. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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