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Turbo pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178

Turbo pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178
Turbo pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178
Turbo pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle B-Max
Version B-Max [10/2012 - ]
Motorisation 1.0 EcoBoost
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 998 cm3
Moteur YYJC
Année 02/2016 -
Energie Essence
Carrosserie Monospace
Fabricant Continental
Références Compatibles
14837
17202617
17210515
1761178
1761181
1799836
1799852
1808366
1808411
1939233
2008150
2008152
2082181
2082254
2254343
2254345
53420053
5342005303
B100101 0001
B100101-0001
B1001010001
CM5G6K682HB
1761178-WSMTAP00
Codes Moteurs
B7DA
M1CA
M1CB
M1DA
M1DC
M1DD
M1DH
M1JA
M1JC
M1JE
M1JH
M1JJ
M1JL
M1JM
M1JU
M2DA
M2DB
M2DC
M2GA
M2GB
SFCA
SFCB
SFCC
SFCD
SFDA
SFDB
SFJA
SFJB
SFJC
SFJD
SFJE
SFJF
SFJH
SFJJ
SFJK
SFJN
SFJP
YYJC
YYJD
YYJE
OEM
1761181
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A2C93154100
A2C93154101
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B100100
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B1001010001
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CM5G-6K682-HB
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CM5G-6K682-HD
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CM5G6K682HC
CM5G6K682HD
CM5G6K682HE
CM5G6K682JA
RMCM5G-6K682-HD
RMCM5G6K682HD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FORD Transit 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2014 -
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Ce turbo est parfaitement adapté aux FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV de 998 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation d'Essence. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Continental ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.0 EcoBoost 140 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.0 EcoBoost pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD B-Max (02/2016 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour B-Max 1.0 EcoBoost de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 1761178 pour B-Max de 140 CV usé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B7DA, M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDA, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, YYJC, YYJD, YYJE. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une diminution de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo FORD B-Max 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Continental reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 1761178 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Continental 1761178 combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

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Apportez à votre B-Max (de 02/2016 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.0 EcoBoost de 140 CV (103 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
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