Marque | FORD |
Modèle | C-Max |
Version | C-Max 2 [04/2010 - 06/2019] |
Motorisation | 1.0 EcoBoost |
Puissance | 100 CV (74 KW) |
Cylindrée | 998 cm3 |
Moteur | M2DA / SFDA |
Année | 10/2012 - 06/2019 |
Références Compatibles | 1761181,CM5G6K682H |
Energie | Essence |
Carrosserie | Monospace |
Fabricant | Continental |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures FORD C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV de 998 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation d'Essence. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.0 EcoBoost 100 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbo FORD C-Max 2 (10/2012 - 06/2019) de 100 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbo 1761178 pour C-Max 2 de 100 CV endommagé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur B7DA, M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDA, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, YYJC, YYJD, YYJE. Si vous détectez un sifflement étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 100 CV 1761178 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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