Caractéristiques techniques
| Marque |
FORD |
| Modèle |
C-Max |
| Version |
C-Max 2 [04/2010 - 06/2019] |
| Motorisation |
1.0 EcoBoost |
| Puissance |
125 CV (92 KW) |
| Cylindrée |
999 cm3 |
| Moteur |
B7DA |
| Année |
07/2018 - 06/2019 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Continental |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 07/2018 - 06/2019
FORD C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 07/2018 - 06/2019
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Turbocompresseur d'origine Continental compatible avec FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV H6BG6K682AA
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD C-Max 2 : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.0 EcoBoost 125 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Un turbo FORD C-Max 2 (07/2018 - 06/2019) de 125 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
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Un turbo H6BG6K682AA pour C-Max 2 de 125 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) B7JA, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV H6BG6K682AA :
- Baisse de la performance ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD C-Max 2 1.0 EcoBoost défectueux.
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- Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
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