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Turbo pour FORD Escort 6 1.8 TD 90 CV 452014-0006

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Escort
Version Escort 6 [01/1993 - 07/2000]
Motorisation 1.8 TD
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1753 cm3
Moteur RFD / RFK / RFS
Année 02/1993 - 01/1995
Références Compatibles 452014 0004,452014 0005,452014 0006,452014-0004,452014-0005,452014-0006,4520140004,4520140005,452014000
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
452014 0004
452014 0005
452014 0006
452014 4
452014 5
452014 5006S
452014 6
452014-0004
452014-0005
452014-0006
452014-4
452014-5
452014-5006S
452014-6
4520140004
4520140005
4520140006
4520144
4520145
4520145006S
4520146
452014-0006-WSMTAP00
Codes Moteurs
RFD
RFK
RFS
OEM
1040662
1110504
6192412
6800417
91FF-6K682-AA
91FF6K682AA
91FF6K682AC
91FF6K682AD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Escort 1.8 TD 90 CV (66 KW) 02/1993 - 01/1995
FORD Orion 1.8 TD 90 CV (66 KW) 03/1992 - 12/1993
FORD Escort 1.8 TD 90 CV (66 KW) 01/1995 - 10/1998

Turbo d'origine Garrett compatible avec FORD Escort 6 1.8 TD 90 CV 452014-0006

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Escort 1.8 TD 90 CV de 1753 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Escort 6 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.8 TD 90 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.8 TD pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Escort 6 (02/1993 - 01/1995) de 90 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Escort 6 1.8 TD de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 452014-0006 pour Escort 6 de 90 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) RFD, RFK, RFS, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Escort 6 1.8 TD 90 CV 452014-0006 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD Escort 6 1.8 TD défaillant.

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Chez AlsaPièces, ce turbo 452014-0006 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 452014-0006 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 452014-0006 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 260,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour FORD Escort 6 1.8 TD d'une puissance de 90 CV

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  • Performance assurée : chaque produit 452014-0006 est soigneusement vérifié pour une efficacité maximale.

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