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Turbo pour FORD Fiesta 6 1.6 ST 200 CV 5439 998 0144

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Fiesta
Version Fiesta 6 [11/2001 - 04/2017]
Motorisation 1.6 ST
Puissance 200 CV (147 KW)
Cylindrée 1596 cm3
Moteur JTJC
Année 04/2016 - 04/2017
Références Compatibles 5439 970 0121,5439 970 0124,5439 970 0125,5439 970 0130,5439 970 0131,5439 998 0131,5439 998 0144,5439-970-0121,5439-970-0124,5439-970-0125,5439-970-0130,5439-970-0131,5439-998-0131,5439-998-0144,54399700121,54399700124,54399700125,54399700130,54399700131
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0121
5439 970 0124
5439 970 0125
5439 970 0130
5439 970 0131
5439 970 0144
5439 988 0144
5439 998 0131
5439 998 0144
5439-970-0121
5439-970-0124
5439-970-0125
5439-970-0130
5439-970-0131
5439-970-0144
5439-988-0144
5439-998-0131
5439-998-0144
54399700121
54399700124
54399700125
54399700130
54399700131
54399700144
54399880144
54399980131
54399980144
5439 998 0144-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 4164 T
B 4164 T2
B 4164 T3
JQDA
JQDB
JTBA
JTBB
JTDA
JTDB
JTJA
JTJB
JTJC
JTWA
JTWB
YUDA
OEM
1747280
1766406
2008149
2044379
2128591
CJ5G-6K682-AA
CJ5G-6K682-AATT
CJ5G-6K682-BA
CJ5G-6K682-CA
CJ5G-6K682-DA
CJ5G-6K682-DB
CJ5G-6K682-DC
CJ5G-6K682AA
CJ5G-6K682BA
CJ5G-6K682CA
CJ5G-6K682DA
CJ5G6K682AA
CJ5G6K682AATT
CJ5G6K682BA
CJ5G6K682CA
CJ5G6K682DA
CJ5G6K682DB
CJ5G6K682DC
CJ5Z-6K682-D
CJ5Z-6K682-K
CJ5Z-6K682-L
CJ5Z6K682D
CJ5Z6K682K
CJ5Z6K682L
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Fiesta 1.6 ST 182 CV (134 KW) 03/2013 - 04/2017
FORD Fiesta 1.6 ST 200 CV (147 KW) 04/2016 - 04/2017
FORD C-Max 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Focus 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 07/2010 - 06/2014
FORD Focus 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 07/2010 - 06/2014
FORD Focus 1.6 Flexifuel 150 CV (110 KW) 07/2013 - 02/2020
FORD Galaxy 1.6 EcoBoost 160 CV (118 KW) 11/2010 - 06/2015
FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Mondeo 1.6 EcoBoost 160 CV (118 KW) 02/2011 - 01/2015
FORD S-Max 1.6 EcoBoost 160 CV (118 KW) 02/2011 - 12/2014
VOLVO V70 1.6 T4 180 CV (132 KW) 10/2010 - 12/2015
FORD Kuga 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 03/2013 - 09/2014
FORD Tourneo 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 11/2013 -
FORD Tourneo 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 11/2013 -
FORD Transit 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 11/2013 -
VOLVO S60 1.6 T3 150 CV (110 KW) 04/2010 - 12/2015
VOLVO S60 1.6 T4 180 CV (132 KW) 04/2010 - 12/2015
VOLVO S60 1.6 T4F 180 CV (132 KW) 04/2011 - 12/2015
VOLVO S80 T4 180 CV (132 KW) 10/2010 - 04/2014
VOLVO S80 1.6 T4F 180 CV (132 KW) 05/2011 - 01/2014
VOLVO V40 1.6 T4 200 CV (147 KW) 04/2014 - 12/2015
VOLVO V40 T2 GTDi 120 CV (88 KW) 04/2013 - 12/2016
VOLVO V40 T3 GTDi 150 CV (110 KW) 03/2012 - 12/2016
VOLVO V40 T4 GTDi 180 CV (132 KW) 03/2012 - 12/2016
VOLVO V60 1.6 T3 150 CV (110 KW) 09/2010 - 12/2015
VOLVO V60 1.6 T4 180 CV (132 KW) 09/2010 - 12/2015
VOLVO V60 1.6 T4F 180 CV (132 KW) 04/2011 - 12/2015
VOLVO V70 1.6 T4F 180 CV (132 KW) 01/2011 - 12/2015

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FORD Fiesta 6 1.6 ST 200 CV 5439 998 0144

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre FORD Fiesta 6 (04/2016 - 04/2017) de 200 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Fiesta 1.6 ST 200 CV de 1596 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FORD Fiesta 6 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 ST 200 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 ST pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Fiesta 6 (04/2016 - 04/2017) de 200 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Fiesta 6 1.6 ST de 200 CV (147 KW) ?

Un turbocompresseur 5439 998 0144 pour Fiesta 6 de 200 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) B 4164 T, JQDA, JQDB, JTBA, JTBB, JTDA, JTDB, JTJA, JTJB, JTJC, JTWA, JTWB, YUDA, B 4164 T3, B 4164 T2, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FORD Fiesta 6 1.6 ST 200 CV 5439 998 0144 :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD Fiesta 6 1.6 ST usé.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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