Turbo pour FORD Fiesta 6 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FORD Fiesta 6 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux FORD Fiesta 6 (06/2008 - 12/2012) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Fiesta 1.6 TDCi 90 CV de 1560 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Fiesta 6 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 TDCi 90 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 TDCi pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Fiesta 6 (06/2008 - 12/2012) de 90 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Fiesta 6 1.6 TDCi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 5435 988 7000 pour Fiesta 6 de 90 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo FORD Fiesta 6 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000 à remplacer :

• Baisse de la performance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FORD Fiesta 6 1.6 TDCi défectueux.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5435 988 7000 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5435 988 7000 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5435 988 7000 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 190,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour FORD Fiesta 6 1.6 TDCi d'une puissance de 90 CV

Offrez à votre Fiesta 6 (de 06/2008 - 12/2012), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi de 90 CV (66 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 5435 988 7000 est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.