Marque | FORD |
Modèle | Fiesta |
Version | Fiesta 7 [05/2017 - ] |
Motorisation | 1.0 EcoBoost |
Puissance | 125 CV (92 KW) |
Cylindrée | 998 cm3 |
Moteur | M1JM / M1JL |
Année | 06/2017 - 07/2023 |
Energie | Essence |
Fabricant | Continental |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV de 998 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.0 EcoBoost 125 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo FORD Fiesta 7 (06/2017 - 07/2023) de 125 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 1761178 pour Fiesta 7 de 125 CV cassé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur B7DA, M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDA, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, YYJC, YYJD, YYJE. Si vous entendez un bruit suspect ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo FORD Fiesta 7 1.0 EcoBoost 125 CV 1761178 :
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Ce modèle 1761178 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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