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Turbo pour FORD Focus 2 RS 2.5 Turbo 305 CV 5316 998 0010

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Focus
Version Focus 2 RS [01/2009 - 07/2011]
Motorisation 2.5 Turbo
Puissance 305 CV (224 KW)
Cylindrée 2521 cm3
Moteur JZDA
Année 01/2009 - 07/2011
Références Compatibles 5316 970 0010,5316 988 0010,5316 998 0010,5316-970-0010,5316-988-0010,5316-998-0010,53169700010,53169880010,5316998001
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5316 970 0010
5316 980 0010
5316 988 0010
5316 990 0010
5316 998 0010
5316-970-0010
5316-980-0010
5316-988-0010
5316-990-0010
5316-998-0010
53169700010
53169800010
53169880010
53169900010
53169980010
5316 998 0010-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 5254 T4
JZDA
OEM
1575123
30757645
9M5N-6K682-AA
9M5N6K682AA
9M9N6K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Focus 2.5 Turbo 305 CV (224 KW) 01/2009 - 07/2011
VOLVO V70 2.5 T 300 CV (221 KW) 03/2003 - 08/2007

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FORD Focus 2 RS 2.5 Turbo 305 CV 5316 998 0010

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Focus 2.5 Turbo 305 CV de 2521 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Focus 2 RS : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.5 Turbo 305 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 Turbo pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Focus 2 RS (01/2009 - 07/2011) de 305 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Focus 2 RS 2.5 Turbo de 305 CV (224 KW) ?

Un turbo 5316 998 0010 pour Focus 2 RS de 305 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B 5254 T4, JZDA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur FORD Focus 2 RS 2.5 Turbo 305 CV 5316 998 0010 HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD Focus 2 RS 2.5 Turbo en panne.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une option sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5316 998 0010 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5316 998 0010 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5316 998 0010 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo BorgWarner - KKK pour FORD Focus 2 RS 2.5 Turbo d'une puissance de 305 CV

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  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 5316 998 0010 est scrupuleusement testé pour une fiabilité optimale.

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