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Turbo pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV 49173-07508

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Focus
Version Focus 2 [01/2004 - 09/2012]
Motorisation 1.6 TDCi
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur GPDA / GPDB / GPDC / HHDA / HHDB
Année 07/2004 - 09/2012
Références Compatibles 49173 07502,49173 07503,49173 07504,49173 07506,49173 07507,49173 07508,49173 07522,49173-07502,49173-07503,49173-07504,49173-07506,49173-07507,49173-07508,49173-07522,4917307502,4917307503,4917307504,4917307506,4917307507,4917307508,4917307522,5435 988 7
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49173 07502
49173 07503
49173 07504
49173 07506
49173 07507
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49173 56203
49173-07502
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49173-07516
49173-07517
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49173-07523
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49173-56203
4917307502
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4917307504
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4917307513
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4917307518
4917307522
4917307523
4917307524
4917307526
4917307527
4917307528
4917356203
5435 988 7000
5435-988-7000
54359887000
49173-07508-WSMTAP00
Codes Moteurs
9H07 (DV6UC)
9HM (DV6UC)
9HS (DV6TED4BU)
9HT (DV6BTED4)
9HT (DV6BUTED4)
9HU
9HU (DV6UTED4)
9HV (DV6TED4B)
9HV (DV6TED4BU)
9HW (DV6BTED4)
9HX
9HX (DV6ATED4)
9HX (DV6AUTED4)
DV6ATED4
DV6B
GPDA
GPDB
GPDC
HHDA
HHDB
HHJA
HHJB
HHJC
HHJD
HHJE
HHJF
UBJA
Y406
Y646
OEM
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0375Q3
0375Q4
0375Q5
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9685293080
RP0375Q2
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 07/2005 - 12/2011
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 07/2005 -
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 10/2005 -
CITROËN C4 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 07/2011
CITROËN Jumpy 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2007 -
CITROËN Xsara 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2005 -
FIAT Scudo 1.6 Multijet 90 CV (66 KW) 01/2007 - 03/2016
FORD C-Max 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 02/2007 - 09/2010
FORD Fiesta 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2008 - 12/2012
FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 07/2004 - 09/2012
FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 12/2012
PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 307 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2005 - 03/2009
PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT Expert 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2007 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 08/2005 - 07/2008
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 08/2005 - 07//2008
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 11/2009 -
CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2009 -
CITROËN Xsara Picasso 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2005 - 12/2011
FORD Fiesta 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 06/2008
FORD Fiesta 1.6 TDCi 75 CV (55 KW) 06/2008 - 12/2012
FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 02/2005 - 03/2007
MAZDA 2 1.6 MZ-CD 90 CV (66 KW) 10/2008 - 06/2015
MAZDA 3 1.6 MZ-CD 90 CV (66 KW) 06/2006 - 12/2009
PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT Expert 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2007 - 03/2016
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 92 CV (68 KW) 04/2010 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 04/2008 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
SUZUKI SX4 1.6 DDIS 90 CV (66 KW) 04/2007 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -

Optez pour le turbocompresseur Mitsubishi idéal pour les FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV 49173-07508

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🚀 Comment fonctionne ce turbo Mitsubishi ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 TDCi 90 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Focus 2 (07/2004 - 09/2012) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Focus 2 1.6 TDCi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 49173-07508 pour Focus 2 de 90 CV endommagé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Si vous entendez un sifflement étrange ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV 49173-07508 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 49173-07508 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Mitsubishi 49173-07508 combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

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