Marque | FORD |
Modèle | Focus |
Version | Focus 2 [01/2004 - 09/2012] |
Motorisation | 1.6 TDCi |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 1560 cm3 |
Moteur | GPDA / GPDB / GPDC / HHDA / HHDB |
Année | 07/2004 - 09/2012 |
Références Compatibles | 49173 07502,49173 07503,49173 07504,49173 07506,49173 07507,49173 07508,49173 07522,49173-07502,49173-07503,49173-07504,49173-07506,49173-07507,49173-07508,49173-07522,4917307502,4917307503,4917307504,4917307506,4917307507,4917307508,4917307522,5435 988 7 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV de 1560 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 TDCi 90 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo FORD Focus 2 (07/2004 - 09/2012) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 49173-07508 pour Focus 2 de 90 CV endommagé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Si vous entendez un sifflement étrange ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo FORD Focus 2 1.6 TDCi 90 CV 49173-07508 :
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Cet article 49173-07508 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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