Type | Neuf |
Marque | FORD |
Modèle | Focus |
Version | Focus 3 ST [06/2012 - ] |
Motorisation | 2.0 TDCi |
Puissance | 185 CV (136 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Moteur | T8DA |
Année | 11/2014 - |
Sonde | Oui |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | Jrone |
Ce turbocompresseur 5303 988 0394-JR est développé par la marque Jrone pour les FORD Focus 2.0 TDCi 185 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDCi défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre FORD Focus 2.0 TDCi 185 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 2.0 TDCi 185 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
Un turbocompresseur pour Focus, couramment appelé turbo, opère en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
Grâce à ce processus, le turbo de votre FORD Focus 3 ST améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Focus 3 ST (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDCi.
Ne laissez pas un turbo endommagé nuire aux performances de votre FORD Focus 185 CV (136 KW). Achetez dès à présent sur AlsaPièces pour profiter d’un turbo 5303 988 0394-JR neuf Jrone performant au meilleur prix en 2025 !
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