Turbo neuf pour FORD Focus 3 ST 2.0 EcoBoost 250 CV (184 KW) - 5303 998 0507 - Jrone

FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 CV (184 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 998 0507-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre FORD Focus de 07/2012 - 02/2020

Ce turbocompresseur 5303 998 0507-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : R9CB, R9CD, R9CF, R9CH, R9CI, R9DA, R9DB, R9DC, R9DD, R9MA, TNCA, TNCB, TNCC, TNCD, TNCF, TPWA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (R9CB, R9CD, R9CF, R9CH, R9CI, R9DA, R9DB, R9DC, R9DD, R9MA, TNCA, TNCB, TNCC, TNCD, TNCF, TPWA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre FORD Focus grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre FORD et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 EcoBoost usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 EcoBoost une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 EcoBoost 250 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 998 0507-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Focus, couramment désigné comme turbo, intervient en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre FORD Focus 3 ST améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour FORD Focus 2.0 EcoBoost 250 CV (5303 998 0507-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Focus 3 ST (cylindrée de 1999 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 EcoBoost.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre FORD Focus ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 EcoBoost : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone sans stress financier ;
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