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Turbo pour FORD Focus 3 1.0 EcoBoost 100 CV 1761178

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Focus
Version Focus 3 [07/2010 - 02/2020]
Motorisation 1.0 EcoBoost
Puissance 100 CV (74 KW)
Cylindrée 998 cm3
Moteur M2DA / M2DB / M2DC / SFDB
Année 02/2012 -
Références Compatibles 1761181,CM5G6K682H
Energie Essence
Fabricant Continental
Références Compatibles
14837
17202617
17210515
1761178
1761181
1799836
1799852
1808366
1808411
1939233
2008150
2008152
2082181
2082254
2254343
2254345
53420053
5342005303
B100101 0001
B100101-0001
B1001010001
CM5G6K682HB
1761178-WSMTAP00
Codes Moteurs
B7DA
M1CA
M1CB
M1DA
M1DC
M1DD
M1DH
M1JA
M1JC
M1JE
M1JH
M1JJ
M1JL
M1JM
M1JU
M2DA
M2DB
M2DC
M2GA
M2GB
SFCA
SFCB
SFCC
SFCD
SFDA
SFDB
SFJA
SFJB
SFJC
SFJD
SFJE
SFJF
SFJH
SFJJ
SFJK
SFJN
SFJP
YYJC
YYJD
YYJE
OEM
1761181
A2C53389650
A2C93154100
A2C93154101
A2C93154200
B100100
B100101 0001
B1001010001
CM5G-6K682-GB
CM5G-6K682-HB
CM5G-6K682-HC
CM5G-6K682-HD
CM5G-6K682-HE
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CM5G6K682-HD
CM5G6K682GB
CM5G6K682HB
CM5G6K682HC
CM5G6K682HD
CM5G6K682HE
CM5G6K682JA
RMCM5G-6K682-HD
RMCM5G6K682HD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD Focus 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2012 -
FORD Focus 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 02/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV (88 KW) 10/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2012 -
FORD B-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 10/2012 -
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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 101 CV (74 KW) 05/2017 - 07/2023
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FORD Focus 1.0 EcoBoost 140 CV (103 KW) 10/2017 -
FORD Grand C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD Grand C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 10/2012 - 06/2019
FORD Mondeo 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 02/2015 -
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FORD Tourneo 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 11/2013 -
FORD Tourneo 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2014 -
FORD Transit 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2013 -
FORD Transit 1.0 EcoBoost 100 CV (74 KW) 02/2014 -
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (92 KW) 06/2017 - 07/2023

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Focus 1.0 EcoBoost 100 CV de 998 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Continental ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.0 EcoBoost 100 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Focus 3 (02/2012 - à aujourd'hui) de 100 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Focus 3 1.0 EcoBoost de 100 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 1761178 pour Focus 3 de 100 CV usé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur B7DA, M1CA, M1CB, M1DA, M1DC, M1DD, M1DH, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M1JL, M1JM, M1JU, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDA, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SFJE, SFJF, SFJH, SFJJ, SFJK, SFJN, SFJP, YYJC, YYJD, YYJE. Si vous entendez un bruit inhabituel ou notez une baisse de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo FORD Focus 3 1.0 EcoBoost 100 CV 1761178 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 1761178 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Continental 1761178 combine durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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