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Turbo pour FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV 852072-5007S

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Turbo pour FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV 852072-5007S
Turbo pour FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV 852072-5007S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Focus
Version Focus 4 [01/2018 - ]
Motorisation 2.0 EcoBlue
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur YLDA
Année 01/2018 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
2101618
852072 0002
852072 0007
852072 5002S
852072 5007
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8520725002S
8520725007
8520725007S
852072-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
YLCA
YLCB
OEM
2266833
2481579
2614508
HG9Q-6K682-LA
HG9Q-6K682-LB
HG9Q-6K682-LC
HG9Q6K682LA
HG9Q6K682LB
HG9Q6K682LC
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FORD S-Max 2.0 EcoBlue 120 CV (88 KW) 07/2018 -
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FORD Edge 2.0 EcoBlue 238 CV (175 KW) 08/2018 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV 852072-5007S

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Ce turbo est spécialement développé pour les FORD Focus 2.0 EcoBlue 150 CV de 1995 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 852072-5007S pour FORD Focus Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 EcoBlue 150 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 EcoBlue pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Focus 4 (01/2018 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Focus 4 2.0 EcoBlue de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 852072-5007S pour Focus 4 de 150 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) YLCA, YLCB, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV 852072-5007S défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 852072-5007S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 456,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 852072-5007S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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