Marque | FORD |
Modèle | Galaxy |
Version | Galaxy 2 [03/2006 - 06/2018] |
Motorisation | 2.2 TDCi |
Puissance | 200 CV (147 KW) |
Cylindrée | 2179 cm3 |
Moteur | KNWA |
Année | 11/2010 - 06/2015 |
Références Compatibles | 49477 01100,49477 01101,49477 01102,49477 01103,49477 01104,49477 01105,49477 01114,49477 01115,49477-01100,49477-01101,49477-01102,49477-01103,49477-01104,49477-01105,49477-01114,49477-01115,4947701100,4947701101,4947701102,4947701103,4947701104,49477011 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Monospace |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbo est fabriqué pour les FORD Galaxy 2.2 TDCi 200 CV de 2179 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.2 TDCi 200 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo FORD Galaxy 2 (11/2010 - 06/2015) de 200 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbo 49477-01115 pour Galaxy 2 de 200 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) KNWA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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