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Turbo pour FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV 5439 998 0123

Turbo pour FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV 5439 998 0123
Turbo pour FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV 5439 998 0123
Turbo pour FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV 5439 998 0123

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Grand C-Max
Version Grand C-Max [12/2010 - 06/2019]
Motorisation 1.6 EcoBoost
Puissance 182 CV (134 KW)
Cylindrée 1596 cm3
Moteur JTDA / JTDB
Année 12/2010 - 06/2019
Energie Essence
Carrosserie Monospace
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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BV39-033
BV39-034
BV390122
BV390123
BV39033
BV39034
5439 998 0123-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 4164 T
B 4164 T2
B 4164 T3
JQDA
JQDB
JTBA
JTBB
JTDA
JTDB
JTWA
JTWB
SGDI
YUDA
OEM
1685749
1711333
1732382
1745651
1789113
1859468
36001587
36001999
BM5G-6K682-DB
BM5G-6K682-DC
BM5G-6K682-DD
BM5G-6K682-EA
BM5G6K682DB
BM5G6K682DC
BM5G6K682DD
BM5G6K682EA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD C-Max 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Focus 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 07/2010 -
FORD Focus 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 07/2010 -
FORD Kuga 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 11/2012 -
FORD Kuga 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 11/2012 -
VOLVO S60 1.6 T3 150 CV (110 KW) 04/2010 - 12/2015
VOLVO S60 1.6 T4 182 CV (134 KW) 03/2010 -
VOLVO V60 1.6 T3 150 CV (110 KW) 09/2010 - 12/2015
VOLVO V60 1.6 T4 180 CV (132 KW) 09/2010 - 12/2015
FORD Focus 1.6 Flexifuel 150 CV (110 KW) 07/2013 -
FORD Galaxy 1.6 EcoBoost 160 CV (118 KW) 11/2010 - 06/2015
FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Mondeo 1.6 EcoBoost 160 CV (118 KW) 02/2011 - 01/2015
VOLVO S60 1.6 T4 180 CV (132 KW) 04/2010 - 12/2015
VOLVO S80 1.6 T4 180 CV (132 KW) 10/2010 -
VOLVO S80 1.6 T4F 180 CV (132 KW) 05/2011 -
VOLVO V40 1.6 T3 150 CV (110 KW) 03/2012 -
VOLVO V40 1.6 T4 180 CV (132 KW) 03/2012 -
VOLVO V70 1.6 T4F 180 CV (132 KW) 01/2011 - 12/2015
FORD S-Max 1.6 EcoBoost 160 CV (118 KW) 02/2011 - 12/2014

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV 5439 998 0123

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD Grand C-Max : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.6 EcoBoost 182 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 EcoBoost pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Grand C-Max (12/2010 - 06/2019) de 182 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Grand C-Max 1.6 EcoBoost de 182 CV (134 KW) ?

Un turbo 5439 998 0123 pour Grand C-Max de 182 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) B 4164 T, B 4164 T2, B 4164 T3, JQDA, JQDB, JTBA, JTBB, JTDA, JTDB, JTWA, JTWB, SGDI, YUDA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 CV 5439 998 0123 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD Grand C-Max 1.6 EcoBoost en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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