Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Grand C-Max |
Version |
Grand C-Max [12/2010 - 06/2019] |
Motorisation |
2.0 TDCi |
Puissance |
115 CV (85 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
TYDA |
Année |
02/2011 - 06/2019 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
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Un turbo 806498-5003S pour Grand C-Max de 115 CV défectueux peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur AZWC, QXWA, QXWB, QXWC, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UFWA, UKMA, UKWA. Si vous détectez un bruit suspect ou notez une baisse de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
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- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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