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Turbo pour FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S

Turbo pour FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S
Turbo pour FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S
Turbo pour FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Grand C-Max
Version Grand C-Max [12/2010 - 06/2019]
Motorisation 2.0 TDCi
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur TYDA
Année 02/2011 - 06/2019
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
2100713
783583 0003
783583 0004
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8064982001
8064985001S
8064985003S
806498-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AZWC
QXWA
QXWB
QXWC
TXBA
TXBB
TXDA
TXDB
TXMA
TXWA
TYDA
UFDA
UFDB
UFMA
UFWA
UKMA
UKWA
OEM
1809624
1864631
1866871
9671413780
DW10C
PSA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FORD S-Max 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) 03/2010 - 12/2014
FORD C-Max 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD C-Max 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 06/2019
FORD C-Max 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 04/2010 - 06/2019
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FORD Focus 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) 07/2010 -
FORD Focus 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 07/2010 -
FORD Galaxy 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Galaxy 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 05/2006 - 06/2015
FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) 12/2010 - 06/2019
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FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 02/2011 - 06/2019
FORD Kuga 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) 03/2010 - 11/2012
FORD Kuga 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 03/2010 - 11/2012
FORD Kuga 2.0 TDCi 163 CV (120 KW) 03/2013 -
FORD Kuga 2.0 TDCi 140 CV (103 KW) 03/2013 -
FORD Kuga 2.0 TDCi 136 CV (100 KW) 03/2013 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux FORD Grand C-Max (02/2011 - 06/2019) de 115 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur Garrett ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDCi 115 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 TDCi pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur FORD Grand C-Max (02/2011 - 06/2019) de 115 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Grand C-Max 2.0 TDCi de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 806498-5003S pour Grand C-Max de 115 CV défectueux peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur AZWC, QXWA, QXWB, QXWC, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UFWA, UKMA, UKWA. Si vous détectez un bruit suspect ou notez une baisse de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo FORD Grand C-Max 2.0 TDCi 115 CV 806498-5003S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 806498-5003S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 806498-5003S allie durabilité et performances, à un prix plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture FORD Grand C-Max 2.0 TDCi de 115 CV avec ce turbo Garrett

Apportez à votre Grand C-Max (de 02/2011 - 06/2019), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 TDCi de 115 CV (85 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 806498-5003S est scrupuleusement contrôlé pour une durabilité supérieure.

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