Marque | FORD |
Modèle | Mondeo |
Version | Mondeo 3 [01/2000 - 03/2007] |
Motorisation | 2.0 TDCi |
Puissance | 116 CV (85 KW) |
Cylindrée | 2000 cm3 |
Moteur | Duratorq DI |
Année | 01/2000 - |
Références Compatibles | 708618 0004,708618 0005,708618 0006,708618 0007,708618 5009S,708618 5011S,708618-0004,708618-0005,708618-0006,708618-0007,708618-5009S,708618-5011S,7086180004,7086180005,7086180006,7086180007,7086185009S,7086185011S,802419 5002S,802419-5002S,8024195002 |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Mondeo 2.0 TDCi 116 CV de 2000 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDCi 116 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbocompresseur FORD Mondeo 3 (01/2000 - ) de 116 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 802419-5002S pour Mondeo 3 de 116 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) , vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 116 CV 802419-5002S HS :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo ?
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