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Turbo pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 115 CV 714467-5014S

Turbo pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 115 CV 714467-5014S
Turbo pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 115 CV 714467-5014S
Turbo pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 115 CV 714467-5014S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Mondeo
Version Mondeo 3 [01/2000 - 03/2007]
Motorisation 2.0 TDCi
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur D6BA / HJBA / HJBB / HJBC
Année 10/2000 - 03/2007
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
1103051
714467 0003/4/5
714467 000345
714467 0007
714467 0008
714467 0012
714467 0013
714467 5014S
714467 5015S
714467 9014S
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714467-2014
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714467-5014S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D6BA
Duratorq DI
FIFA
FMBA
FMBB
HJBA
HJBB
HJBC
N7BA
R4-X404
OEM
1132648
1202122
1219649
1256751
1319518
1358492
1383646
1435150
2S7Q6K682AC
2S7Q6K682AD
2S7Q6K682AE
2S7Q6K682AF
2S7Q6K682AG
2S7Q6K682AJ
3S7Q6K682AD
3S7Q6K682AE
3S7Q6K682AF
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Mondeo 2.0 TDCi 130 CV (96 KW) 10/2001 - 03/2007
FORD Transit 2.0 TDCi 131 CV (96 KW) 08/1999 -
JAGUAR X-TYPE 2.0 D 130 CV (96 KW) 07/2003 - 12/2009
FORD Mondeo 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Transit 2.0 TDCi 125 CV (92 KW) 08/2002 - 05/2006

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 115 CV 714467-5014S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Mondeo 2.0 TDCi 115 CV de 1998 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour FORD Mondeo 3 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 TDCi 115 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Mondeo 3 (10/2000 - 03/2007) de 115 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Mondeo 3 2.0 TDCi de 115 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 714467-5014S pour Mondeo 3 de 115 CV usé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D6BA, Duratorq DI, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, N7BA, R4-X404. Si vous entendez un bruit inhabituel ou constatez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 115 CV 714467-5014S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 714467-5014S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 714467-5014S combine durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

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  • Performance assurée : chaque produit 714467-5014S est soigneusement testé pour une performance supérieure.

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