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Turbo pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S

Turbo pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S
Turbo pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S
Turbo pour FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Puma
Version Puma [04/2020 -]
Motorisation 1.5 EcoBlue
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1499 cm3
Moteur ZTDA
Année 04/2020 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
845275
845275 0001
845275 0002
845275 5001S
845275 5002S
845275-0001
845275-0002
845275-1
845275-2
845275-5001S
845275-5002S
8452750001
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8452755001S
8452755002S
845275-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BEGA
XXCA
XXCB
XXCC
Z2DA
Z2GA
ZTDA
ZTDB
ZTGA
ZTJA
ZTJB
ZTJC
OEM
2191031
9813241380
JX6Q-6K682-AA
JX6Q6K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 04/2020 -
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FORD Tourneo 1.5 EcoBlue 120 CV (88 KW) 05/2018 -
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FORD Transit 1.5 EcoBlue 100 CV (74 KW) 04/2018 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV de 1499 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 845275-5002S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.5 EcoBlue 120 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo FORD Puma (04/2020 - à aujourd'hui) de 120 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Puma 1.5 EcoBlue de 120 CV (88 KW) ?

Un turbo 845275-5002S pour Puma de 120 CV usé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur BEGA, XXCA, XXCB, XXCC, Z2DA, Z2GA, ZTDA, ZTDB, ZTGA, ZTJA, ZTJB, ZTJC. Si vous détectez un sifflement anormal ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 CV 845275-5002S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 845275-5002S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 845275-5002S allie durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 845275-5002S est scrupuleusement vérifié pour une efficacité accrue.

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