Marque | FORD |
Modèle | Ranger |
Version | Ranger (TKE) [01/2001 - ] |
Motorisation | 2.0 EcoBlue |
Puissance | 213 CV (157 KW) |
Cylindrée | 1996 cm3 |
Moteur | T20DD0J / YN2X |
Année | 09/2018 - |
Energie | Diesel |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Ranger 2.0 EcoBlue 213 CV de 1996 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 EcoBlue 213 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbo FORD Ranger (TKE) (09/2018 - à aujourd'hui) de 213 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 1000 988 0390 pour Ranger (TKE) de 213 CV endommagé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur T20DD0J, YN2X. Si vous entendez un sifflement anormal ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV 1000 988 0390 :
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