Turbo pour FORD S-Max 1 1.6 TDCi 115 CV 806291-5003S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec FORD S-Max 1 1.6 TDCi 115 CV 806291-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre FORD S-Max 1 (02/2011 - 12/2014) de 115 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre S-Max 1.6 TDCi 115 CV de 1560 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FORD S-Max 1 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 TDCi 115 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.6 TDCi pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FORD S-Max 1 (02/2011 - 12/2014) de 115 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour S-Max 1 1.6 TDCi de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 806291-5003S pour S-Max 1 de 115 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo FORD S-Max 1 1.6 TDCi 115 CV 806291-5003S :

• Diminution de la performance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FORD S-Max 1 1.6 TDCi défaillant.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 806291-5003S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 806291-5003S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 806291-5003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour FORD S-Max 1 1.6 TDCi d'une puissance de 115 CV

Offrez à votre S-Max 1 (de 02/2011 - 12/2014), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 1.6 TDCi de 115 CV (85 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Performance assurée : chaque article 806291-5003S est rigoureusement inspecté pour une efficacité optimale.