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Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV 758532-5019S

Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV 758532-5019S
Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV 758532-5019S
Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV 758532-5019S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Tourneo
Version Tourneo Connect [06/2002 - ]
Motorisation 1.8 TDCi
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1753 cm3
Moteur HCPA / HCPB / P9PA / P9PB / P9PC / P9PD / R3PA / RWPE / RWPF
Année 06/2002 - 12/2013
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
758532 0012
758532 0019
758532 0026
758532 12
758532 19
758532 26
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758532 5026S
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7585325026S
758532-5019S-WSMTAP00
Codes Moteurs
HCPA
HCPB
P9PA
P9PB
P9PC
P9PD
R3PA
RWPA
RWPC
RWPD
RWPE
RWPF
OEM
1380784
1387486
1434433
1479082
6G9Q-6K682-AA
6G9Q-6K682-AC
6G9Q-6K682-AD
6G9Q6K682AA
6G9Q6K682AB
6G9Q6K682AC
6G9Q6K682AD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Tourneo 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 06/2002 -
FORD Transit 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 08/2006 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Tourneo 1.8 TDCi 110 CV (81 KW) 08/2006 - 12/2013

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV 758532-5019S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules FORD Tourneo 1.8 TDCi 90 CV de 1753 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 758532-5019S ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.8 TDCi 90 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.8 TDCi pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Tourneo Connect (06/2002 - 12/2013) de 90 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Tourneo Connect 1.8 TDCi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 758532-5019S pour Tourneo Connect de 90 CV endommagé peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPA, RWPC, RWPD, RWPE, RWPF. Si vous détectez un sifflement suspect ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 90 CV 758532-5019S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 758532-5019S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 758532-5019S combine durabilité et performances, à un tarif plus avantageux.

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