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Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV 802419-5006S

Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV 802419-5006S
Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV 802419-5006S
Turbo pour FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV 802419-5006S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Tourneo
Version Tourneo Connect [06/2002 - ]
Motorisation 1.8 TDCi
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1753 cm3
Moteur BHPA / P7PA / P7PB / R2PA
Année 06/2002 - 12/2013
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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8024195010S
8024196
802419-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
HCPA
HCPB
P9PA
P9PB
P9PC
P9PD
R3PA
RWPE
RWPF
OEM
1094575
1211269
1314620
1351395
1A02746A
XS4Q6K682DB
XS4Q6K682DC
XS4Q6K682DE
XS4Q6K682DF
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Focus 1.8 TURBO 90 CV (66 KW) 10/1998 - 11/2004
FORD Tourneo 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Transit 1.8 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Transit 1.8 DI 75 CV (55 KW) 06/2002 - 12/2013
FORD Focus 1.8 DI 75 CV (55 KW) 08/1999 - 11/2004
FORD Tourneo 1.8 TDCi 75 CV (55 KW) 06/2002 - 12/2013

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV 802419-5006S

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Ce turbo est conçu pour les FORD Tourneo 1.8 TDCi 75 CV de 1753 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 802419-5006S pour FORD Tourneo Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.8 TDCi 75 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.8 TDCi pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo FORD Tourneo Connect (06/2002 - 12/2013) de 75 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Tourneo Connect 1.8 TDCi de 75 CV (55 KW) ?

Un turbo 802419-5006S pour Tourneo Connect de 75 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) HCPA, HCPB, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo FORD Tourneo Connect 1.8 TDCi 75 CV 802419-5006S défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 802419-5006S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 260,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre FORD Tourneo de 75 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 802419-5006S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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