Marque | FORD |
Modèle | Tourneo |
Version | Tourneo Custom [04/2012 - ] |
Motorisation | 2.0 EcoBlue |
Puissance | 105 CV (77 KW) |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Moteur | BJFA / BJFB / YLF6 / YLFA / YLFB / YLFS |
Année | 12/2015 - |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures FORD Tourneo 2.0 EcoBlue 105 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 EcoBlue 105 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Tourneo Custom (12/2015 - à aujourd'hui) de 105 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbo 838417-5002S pour Tourneo Custom de 105 CV usé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS. Si vous détectez un bruit suspect ou notez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo FORD Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 105 CV 838417-5002S :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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