Marque | FORD |
Modèle | Transit |
Version | Transit Courier [02/2014 - ] |
Motorisation | 1.5 EcoBlue |
Puissance | 100 CV (74 KW) |
Cylindrée | 1499 cm3 |
Moteur | XXCA / XXCB / XXCC |
Année | 04/2018 - |
Norme Euro 1 | Euro 6 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures FORD Transit 1.5 EcoBlue 100 CV de 1499 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.5 EcoBlue 100 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo FORD Transit Courier (04/2018 - à aujourd'hui) de 100 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 845275-5002S pour Transit Courier de 100 CV usé peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur BEGA, XXCA, XXCB, XXCC, Z2DA, Z2GA, ZTDA, ZTDB, ZTGA, ZTJA, ZTJB, ZTJC. Si vous détectez un sifflement inhabituel ou notez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo FORD Transit Courier 1.5 EcoBlue 100 CV 845275-5002S :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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