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Turbo pour FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue 105 CV 838417-5002S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Transit
Version Transit Custom [04/2012 - ]
Motorisation 2.0 EcoBlue
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur BJFA / BJFB / YLF6 / YLFA / YLFB / YLFS
Année 12/2015 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
838417 0001
838417 0002
838417 0002111
838417 0003
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838417-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BJFA
BJFB
BKFA
BKFB
BLFA
BLFB
YLF6
YLFA
YLFB
YLFS
YMF6
YMFA
YMFB
YMFS
YNF6
YNFA
YNFB
YNFS
OEM
2011903
2011904
2022277
2023081
2179947
2218916
2303089
2323637
GK 2Q6K682 BA
GK-2Q6K682-BA
GK2Q 6K682 BB
GK2Q 6K682 BC
GK2Q 6K682 BD
GK2Q-6K682-BB
GK2Q-6K682-BC
GK2Q-6K682-BD
GK2Q6K682BA
GK2Q6K682BB
GK2Q6K682BC
GK2Q6K682BD
GK3Q 6K682 AA
GK3Q-6K682-AA
GK3Q-6K682-AB
GK3Q6K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Tourneo 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 12/2015 -
FORD Tourneo 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 12/2015 -
FORD Tourneo 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 12/2015 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 03/2016 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 03/2016 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 03/2016 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 12/2015 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 12/2015 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 12/2015 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue 105 CV 838417-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules FORD Transit 2.0 EcoBlue 105 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 EcoBlue 105 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 EcoBlue pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur FORD Transit Custom (12/2015 - à aujourd'hui) de 105 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Transit Custom 2.0 EcoBlue de 105 CV (77 KW) ?

Un turbo 838417-5002S pour Transit Custom de 105 CV défectueux peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS. Si vous détectez un sifflement suspect ou remarquez une diminution de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Transit Custom 2.0 EcoBlue 105 CV 838417-5002S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 838417-5002S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 838417-5002S garantit durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 838417-5002S est scrupuleusement vérifié pour une performance supérieure.

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